|
'Quý
tộc' Maybach 62S tại Việt Nam |
Chiếc xe siêu sang phiên bản đặc biệt Maybach 62S màu trắng đã cập
cảng Sài Gòn sau 9 tháng đặt hàng. Cùng với 62S
màu trắng là một chiếc màu đen và đều do một công ty đưa về. Trong
2009, Maybach chỉ sản xuất 4 xe 62S phiên bản giới hạn (có vách ngăn
ở giữa) và hai trong số đó có mặt ở Việt Nam. Điều đặc biệt, đây là
chiếc màu trắng duy nhất.
Có thiết kế không khác
62S đầu tiên cập cảng hồi tháng 4/2009, nhưng màu trắng làm xe
nổi bật, đẹp và thời trang hơn. Những trang thiết bị vẫn thuộc loại
hảo hạng như hàng ghế sau có chức năng đỡ chân chỉnh điện, da Grand
Nappa. Hộc đựng rượu champagne và bộ ly mạ bạc sáng bóng của Robbe &
Berking. Đèn nội thất điều chỉnh độ sáng.
|
Maybach 62S trắng có vách ngăn duy nhất mà Maybach
sản xuất trong 2009. Ảnh: OS.
|
Đầu DVD và CD giấu ở hộc để đồ trung tâm hàng ghế
sau. Nối với đó là hai màn hình TFT 9,5 inch điều khiển từ xa và hai
tai nghe không giây. Dàn âm thanh là loại Surround Everywhere của
Bose. Trần phía sau làm bằng kính cực rộng và có thể thay đổi độ
trong. Gỗ làm từ loại được dùng để chế tạo đàn piano.
Hệ thống kết nối Bluetooth độc lập cho ca-bin
trước-sau. Thậm chí ông chủ ngồi sau có thể chỉnh được cả ghế phụ
trước. Phiên bản đặc biệt có vách ngăn bằng kính và rèm (hai hệ
thống này độc lập). Khi cần, chỉ bấm nút là không gian chia thành
hai khoảng riêng biệt. Giao tiếp với nhau thông qua loa. Điều hòa tự
động 4 vùng độc lập.
|
Nội thất chia ngăn giữa ghế trước và sau. Ảnh: OS.
|
Tất cả các vị trí đều có chế độ nhớ ghế. Tài xế còn có thêm tiện
ích nhớ trạng thái vô-lăng.
Động cơ trên 62S tương xứng với danh tiếng của nó.
Nếu các nghệ nhân ở Maybach tỉ mỉ lắp ráp từng bộ phận, thiết bị
bằng tay thì tại AMG, các kỹ sư cũng theo phương pháp thủ công nâng
cấp động cơ turbo kép V12 lên công suất đủ để đưa chiếc xe nặng gần
3 tấn từ vị trí đứng yên đạt vận tốc 100 km/h trong chưa đầy 5,2
giây, nhanh hơn bản tiêu chuẩn 0,2 giây.
Dựa trên động cơ V12 công suất 550 mã lực lắp
trên 62, AMG biến nó thành mãnh hổ trong lòng 62S với công suất lên
tới 612 mã lực, mô-men xoắn tự động giới hạn đạt con số ấn tượng,
1.000 Nm. Tốc độ tối đa giới hạn ở 250 km/h. Hộp số tự động 5 cấp.
Hệ thống treo khí nén Airmatic có thể triệt tiêu phần lớn những phản
lực từ mặt đường. |