Kích thước tương đương Kia Morning nhưng Suzuki Alto xuất châu Âu có lợi thế về trang thiết bị an toàn với 6 túi khí, chống bó cứng phanh ABS và cân bằng điện tử ESP. 

Thị trường Việt Nam từng chứng kiến thành công đặc biệt của xe Hàn Quốc hay Đài Loan. Lần này, giới nhập khẩu nhắm đến phân khúc hoàn toàn mới là dòng xe hạng nhỏ tiêu chuẩn châu Âu. Một bước đi có được nhờ sự tác động không nhỏ từ tỷ giá đồng euro so với đô-la giảm xuống. 

Suzuki Alto là cái tên xa lạ với người tiêu dùng Việt Nam. Nhưng ở Ấn Độ, nó nổi tiếng dưới thương hiệu Maruti. Chiều dài cơ sở 2.360 mm, dài 3.500 mm, rộng 1.600 mm và cao 1.470 mm. Như vậy Alto có kích cỡ tương đương Kia Morning. 

Suzuki Alto, lựa chọn mới trong dòng xe nhỏ. Ảnh: Trọng Nghiệp.

Khai sinh từ 1979, Alto đã trải qua 7 thế hệ. Thế hệ hiện tại có thiết kế khá bắt mắt. Cụm đèn pha tròn cỡ lớn khá hợp với lưới tản nhiệt rộng. So với Morning, Alto có vóc dáng khỏe và phù hợp cho giới mày râu hơn. Kết cấu kiểu hatchback với phần đuôi khá đẹp, mang phong cách của đàn anh Swift.

Nội thất Alto đơn giản với các chi tiết được tối giản nhất có thể, để đảm bảo không gian. Cụm điều khiển trung tâm sắc nét nhưng hơi sơ sài nếu đặt dưới thị hiếu thích nhiều "option" của khách hàng Việt. Điều hòa chỉnh tay. Đầu CD tương thích MP3. Gương chiếu hậu chỉnh tay nên hơi bất tiện khi tài xế phải nhoài người sang bên phụ. 

Bảng đồng hồ đơn điệu khi chỉ báo tốc độ. Không có đồng hồ vòng tua máy. Bù lại là chất liệu nhựa mịn. Hàng ghế thứ hai khá linh động khi có thể gập xuống sàn để tăng dung tích chở đồ.